फैराडे फ्यूचर ने बुधवार को कहा कि वह मार्च के अंत में मार्च के अंत में अपनी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एफएफ 91 फ्यूचरिस्ट एसयूवी का उत्पादन शुरू करने की योजना बना रहा है, कई वर्षों की देरी के बाद, पूंजी की कमी और आंतरिक नाटक ने कंपनी के अस्तित्व को खतरे में डाल दिया।
फैराडे फ्यूचर ने पहले संकेत दिया था कि उत्पादन मार्च में शुरू होगा, लेकिन अभी तक एक तिथि का चयन नहीं किया गया है।
हालाँकि, इस मील के पत्थर के लिए दो चेतावनी हैं। कंपनी ने अपनी पूरे साल और चौथी तिमाही की आय रिपोर्ट में कहा कि उत्पादन 30 मार्च से शुरू होगा यदि उसे निवेशकों से अपेक्षित शेष धनराशि प्राप्त हो जाती है और यदि आपूर्तिकर्ता अपनी आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। फैराडे फ्यूचर ने फरवरी में घोषणा की कि उसने परिवर्तनीय सुरक्षित नोटों में 135 मिलियन डॉलर जुटाए हैं, पूंजी जो कंपनी का कहना है कि उत्पादन शुरू करने की अनुमति देगी। करीब 111.6 करोड़ डॉलर का फंड मिला था। कंपनी को $38.4 मिलियन और $58.4 मिलियन के बीच अतिरिक्त भुगतान की उम्मीद है।
कार्यकारी निदेशक Xuefen चेन ने बुधवार को कंपनी की कमाई कॉल पर कहा कि उन्हें विश्वास है कि फंड आ जाएगा।
FF 91 कैलिफोर्निया के हैनफोर्ड में इकट्ठा होगा। कंपनी ने कहा कि पहली कारों को अप्रैल की शुरुआत में असेंबली लाइन से उतारना चाहिए, उस महीने के अंत तक ग्राहक डिलीवरी की उम्मीद है। चेन ने कहा कि कंपनी शुरुआत में सन के बाद लॉस एंजिल्स क्षेत्र में बिक्री को लक्षित कर रही है फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र:, और: वह नया न्यूयार्क भूमिगत मार्ग अवधि। में चीन, कंपनी के लिए प्रारंभिक बिक्री प्रयास इच्छा शुरू साथ शंघाई और: बीजिंग, उन्होंने कहा।
कमाई की रिपोर्ट से पहले फैराडे फ्यूचर के शेयर 8% गिरकर 0.51 डॉलर प्रति शेयर हो गए। एक निराशाजनक कमाई रिपोर्ट के बावजूद एक विनिर्माण अद्यतन ने स्टॉक को 0.44% तक बढ़ाने में मदद की।
फैराडे फ्यूचर ने चौथी तिमाही या 2022 में कोई राजस्व उत्पन्न नहीं किया। 2022 में इसका परिचालन व्यय 451 मिलियन डॉलर था, जबकि पिछले साल यह 354.1 मिलियन डॉलर था। फैराडे ने कहा ओइंजीनियरिंग, डिजाइन और परीक्षण लागत में वृद्धि के कारण वर्ष के पहले नौ महीनों में कुल लागत खर्च हुई थी।
कंपनी ने 2022 के लिए $552.1 मिलियन का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जो कि एक साल पहले हुए $516.5 मिलियन से लगभग 7% अधिक था। चौथी तिमाही में शुद्ध घाटा 153.9 मिलियन डॉलर था, जबकि पिछले साल इसी अवधि में यह 84.3 मिलियन डॉलर था।
फैराडे फ्यूचर ने बताया कि उसने चौथी तिमाही को 18.5 मिलियन डॉलर नकद और प्रतिबंधित नकदी के साथ समाप्त किया। कंपनी की नकदी स्थिति में सुधार हुआ है और अब यह $37.5 मिलियन है, जिसमें 3 मार्च, 2023 तक प्रतिबंधित नकदी में $2.1 मिलियन शामिल हैं।
जबकि उस उत्पादन की शुरुआत की तारीख पर शर्तें हैं, यह अभी भी एक कंपनी के लिए एक बदलाव का प्रतीक है जो सिर्फ चार महीने पहले था: इस बारे में पर्याप्त संदेह है कि क्या यह अगले वर्ष के दौरान परिचालन जारी रखने में सक्षम होगा।
उस समय, फैराडे ने अपनी FF 91 डिलीवरी में देरी करने वाली कई स्थितियों का हवाला दिया, जिसमें शामिल था कि क्या आपूर्तिकर्ता अपने उत्पाद को संतुष्ट कर सकते हैं, प्रमाणन परीक्षण का समय और सफलता, और कंपनी के डाउनसाइज़िंग के कार्यान्वयन और प्रभावशीलता। चिंताओं की सूची के शीर्ष पर यह था कि क्या फैराडे वर्ष के भीतर आवश्यक धन को सुरक्षित करने में सक्षम होगा, पहले शिपमेंट को प्राप्त करने की तो बात ही छोड़ दें।
कंपनी के बोर्ड ने एक हफ्ते बाद सीईओ कार्स्टन ब्रेइटफेल्ड को बाहर कर दिया और एक पूर्व और लंबे समय तक चेरी जगुआर लैंड रोवर के कार्यकारी ज़ुफेन चेन को नियुक्त किया, जिन्होंने हाल ही में फैराडे फ्यूचर के चीन डिवीजन को एक नए बॉस के रूप में चलाया।
फैराडे फ्यूचर ने वर्षों से देरी और नाटक का सामना किया है, जो जुलाई 2021 में प्रॉपर्टी सॉल्यूशंस एक्विजिशन कॉर्प के विलय के माध्यम से सार्वजनिक होने के बाद से बढ़ गया है। चौथी तिमाही, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों और नकदी की कमी का हवाला देते हुए।
